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  “我国燃气轮机职业正处于快速晋级的要害开展阶段，跟着国内动力结构转型加快以及数据中心等高用电场景的需求迸发，职业全体规划继续扩张，技能水平也在不断向世界前沿挨近。”中关村物联网工业联盟副秘书长袁帅对《证券日报》记者表明。

  AI工业需求攀升带动数据中心建造加快扩容，全球电力需求随之一向增加。据世界动力署（IEA）陈述，到2030年，全球数据中心的电力需求将到达约945太瓦时。

  需求端继续增加的一起，供给端严重格式凸显。燃气轮机凭仗快速呼应、高功率适配性、较低发电本钱和高可靠性成为AIDC（人工智能数据中心）主电源优先解。

  2月11日，西门子动力发布其2026年一季度陈述。依据陈述，燃气服务板块迎来公司前史最佳季度体现，合计售出102台燃气轮机。其间，12GW订单由此前的产能预留协议转化而来，一起又新增签署了12GW的预留协议。该公司方案把燃气轮机的产能从2024年的17GW，增加至2025年至2027年的均匀22GW，并在2028年至2030年超越30GW，燃气轮机台数由2024年的约110台，在2028年至2030年增加到210台至230台。

  另一家头部企业GEV亦方案在2026年中将燃气轮机产能提升至20GW，2028年逐渐提升至24GW。

  在全球燃气轮机职业高景气的布景下，我国燃气轮机工业也迎来开展机会。“近两年，我国燃气轮机开展迅速。AI带来的商场需求继续旺盛，燃气轮机全体处于紧俏状况，国内相关企业有望充沛接受海外需求外溢，迎来重要开展机会期。”万联证券出资参谋屈放对《证券日报》记者说。

  萨摩耶云科技集团首席经济学家郑磊向《证券日报》记者表明：“我国燃气轮机职业已完结‘从0到1’的技能打破，正处于‘从1到N’的工业化要害期。在AIDC电力需求迸发和海外产能瓶颈的召集驱动下，2025年至2028年将成为燃气轮机‘出海’的黄金窗口期。”

  国内企业已发力海外商场，并获得优异成绩。2月25日，烟台杰瑞石油服务集团股份有限公司表明，在燃气轮机供给方面，公司已与西门子、贝克休斯、川崎重工等燃气轮机厂商建立了长时间安稳的协作伙伴关系，协作规模触及SGT-A05、LM2500、NovaLT™等多个类型的燃气轮机。

  “我国产品的‘性价比+交给力’构成中心竞争力。比较欧美厂商，我国燃气轮机具有更短的交给周期和灵敏的商业条款。”盘古智库高档研究员江瀚对《证券日报》记者表明，“未来燃气轮机的‘出海’将从单纯的产品交易转向‘本地化服务+技能协作’形式，只要战胜合规妨碍，才干真正将短期的‘缺口盈利’转化为长时间的全球商场占有率。”